Det er ikke veldig godt kjent at nordmannen nå er høyt plassert hos den mektige bilprodusenten, og har ansvar for et volum større enn hele det norske markedet. - En invitasjon man ikke bør si nei til.
Les hele saken >
Svenske Jovana Jovic overtar som øverste leder for Volvo Car Norway AS: - Hun er en leder med sterk strategisk kompetanse.
Les hele saken >
STOR OVERSIKT: De privateide bilimportørene økte bunnlinjen fra 194 millioner til hele 1,4 milliarder kroner i fjor. Én aktør stikker av med mesteparten.
Les hele saken >
Electric Way går nå all in i Danmark. En dansk ekspert mener Sulland vil lykkes med kinesiske bilmerker i Danmark, fordi andre store importører ikke lenger har plass til flere kinesiske bilmerker.
Les hele saken >
Carl-Einar Haug gikk bort søndag. Han var til det siste aktiv eier og styreleder i Birger N. Haug.
Les hele saken >
STOR OVERSIKT: Det var et rush av konkurser og tvangsoppløsninger i innspurten før ferien. Nå understreker en ekspert viktigheten av å se på mer enn bare konkursene.
Les hele saken >
Xpeng drar ifra BYD som største kinesiske merke, og er på pallen sammen med Toyota og Volkswagen i juli. Ford er størst på varebil.
Les hele saken >
Hva gjør bilkunden som lurer på om bilen har vært gjennom produsentens tilbakekallingsprogram?
Les hele saken >
INNLEGG: - Den viktigste lærdommen er at bilbransjen er i ferd med å endre karakter. Tidligere handlet konkurransekraft om pris, kvalitet og teknologi.
Les hele saken >
Maria Grazia Davino slutter i BYD Europe midt i bilprodusentens ambisiøse vekstfase i Norge og Europa.
Les hele saken >
Pengene fortsetter å renne ut for Nordvik-familien. Mens Toyota-virksomheten så vidt er tilbake i pluss, har satsingen på andre bilmerker kostet enorme summer.
Les hele saken >
Kan hun bli første kvinne som konsernsjef i Møller Mobility Group? Hun har takket ja til «store sko» hele veien: - Jeg har ikke ventet på at noen har ambisjoner på vegne av meg.
Les hele saken >
Forhandlerkonsernet har ikke lukket døren for nye merker og vokser gjerne innenfor familien: - Enkelte merker vil måtte akseptere en redusert posisjon.
Les hele saken >
Året startet med usolgte lagerbiler og Elon Musk i Det hvite hus, men avsluttet med flere rekorder: I fjor bladde nordmenn opp for Tesla som aldri før. Det viser seg også i regnskapet.
Les hele saken >
Ford-sjefen letter på sløret i samtale med BilNytt.no. Han er kraftig provosert over bilbransjens situasjon: - Kinesiske produsenter surfer på det vi etablerte har bygget opp.
Les hele saken >
Nå skal det visstnok være kø og kaos av forhandlere som ønsker å selge det nye merket: - Det kommer forespørsler hver dag, sier den ferske norske Leapmotor-importøren.
Les hele saken >
Han har ett kinesisk bilmerke fra før, men gyver nå løs på tre nye: - Det er ikke noe problem med flere bilmerker, sier kremmeren.
Les hele saken >
Xpeng er for tiden Norges største kinesiske bilmerke, og flere partnere etablerer nye lokasjoner: - Den nye etableringen passer perfekt i tråd med vår plan om å øke antall lokasjoner.
Les hele saken >
- Den mer intense konkurransesituasjonen i nybilmarkedet, med økt pris- og kampanjepress, påvirker klart marginene i bruktbilmarkedet, sier Bilia Norge-sjefen etter første halvår.
Les hele saken >
Et anlegg som ikke lenger er godt nok for BMW, er midt i blinken for Xpeng. Bilmerket sikter på over 7.000 biler i år, og lanserer i dag en ny innstegsmodell.
Les hele saken >