Importøren skal koble opp flere verksteder, flere butikk-i-butikk-forhandlere og øke flåtesalget: - Autoriserte verksteder kan være en forlenget arm for å selge mer bil.

Christian Stenbo erstattes av Stein Ivan Solbakken som toppsjef i Birger N. Haug. Samtidig overlater Carl-Einar Haug styreleder- og konsernsjefrollen til Leonid Trufanov Haug.

Når to forhandlere slås sammen, får en tredje bedre plass til sine merker: - En viktig og riktig omstrukturering.

Bilmerket ble, som varslet, en taper i rekordåret 2025, men skal på toppen av pallen i 2026! Slik hindrer importøren at forhandlerne starter med kinesiske bilmerker.

- Det de får til med knapt 40 ansatte er intet mindre enn imponerende, sier importøren.

Importøren mener det vil bli en ny trend er at flere bruktbilforhandlere starter opp med kinesiske merker: - Det er trangt i nybilhallene. Dette er en mulighet for flere.

Møller Bil har vært på leting etter aktører i bilbransjen som kan overta bruken av de tidligere Erik Arnesen-anleggene. Nå tar RSA Bil over minst en av adressene.

Fem av seks bilmerker hos Bil i Nord har nå kinesiske eiere: Etter å mistet to bilmerker, starter Bil i Nord opp med Zeekr - som har hatt en knallstart i Norge.

Importøren reduserer de veiledende prisene med 25 % på karosserideler og mekaniske deler til biler som er seks år og eldre.

Bilmerket rakk både å starte og stoppe direktesalget før den nye volummodellen var klar for utlevering: - Vi erfarte en del annerledes problemstillinger i flere deler av prosessen.

- Jeg er ikke i Norge for å være «jultomt» heller, sier Volvo-sjefen. Han medgir imidlertid at lønnsomheten hos forhandlerne må opp - og at det vil skje ved hjelp av en «rikere miks».

SpareBank 1 Finans Østlandet og Rebil Mobility inngår strategisk samarbeid: - Ser frem til å realisere potensialet.

Tesla startet året med å sette opp prisen med 50.000 og å fjerne rentekampanjen. Nå setter de ned prisen med 50.000 og innfører ny rentekampanje. Den andre fredagen i året er Teslas dag.

Bilimportørene og OFV tror ikke på noen ny rekord i år: - En del har trolig fremskyndet sitt nybilkjøp fra 2026 til 2025.

En ny bruktbilrapport avslører hvem som kjøper og selger mest og hvilke modeller som dominerer. Én modell doblet antall eierskifter i fjor.

Det ble solgt nye personbiler for over 101 milliarder kroner i fjor, mens varebilsalget var verdt 21 millioner. Høyere gjennomsnittspriser og økt salg driver verdien opp.

KOMMENTAR: - Vi har overlevd den første, japanske invasjonen, og den andre, den fra Sør-Korea. Nå står vi midt i den tredje – den fra Kina. Mer aggressiv og helt annerledes enn de to første, skriver Jon Winding-Sørensen.

Rebil tror bruktbilmarkedet vil preges av redusert prisfall for populære elbiler. De spår en nybilrekord på over 180.000 personbiler i 2026, med Tesla-dominans og BYD-vekst.

INNLEGG: - Bruktbilomsetningen blir kanskje viktigere enn noen gang i 2026, der bruktbillagrene kan oppleves litt for fulle med nedsnødde innbyttebiler, skriver Tore Rylander i dette innlegget.

Importlederen starter året som utsolgt, men har omsider nyheter i kø: - Forhandlermarginene har gått feil vei de siste årene. Det er ikke holdbart når det skal investeres i merket.