Allerede nå kan store deler av Volvos elbilsalg flyttes til direktesalg fra produsent i Volvos nye digitale løsning, og etter det BilNytt.no erfarer er Volvo-forhandlerne sikret gode vilkår ut 2022. Forhandlerne vil fortsatt kunne selge dekk og forsikring- og finansieringsløsninger direkte til kunden i forhandlerkanalen. Overgangsordningen medfører at konsolideringen i nettverket har stoppet opp.

Regjeringen foreslår å både utsette og forlenge innbetalingsperioden for utsatte skatte- og avgiftskrav.

Flere av Gumpen Gruppens forhandlere doblet resultat før skatt i 2020. Dermed løftes konsernets resultatmargin fra kun 1 % i 2019 til over 3 % i 2020.

Gumpens Audi-forhandler i Kristiansand doblet resultatet i fjor, og ble kåret til beste Audi-forhandler på kundetilfredshet for tredje år på rad. - Det smakte ekstra godt i 2020, sier daglig leder.

Frydenbø- og Kverneland-eide MyCar Group har ansatt kjedeleder med bred bransjebakgrunn til å lede dekkvirksomheten. Nå skal flere andre lederroller fylles i det nye bilkonsernet. Samtidig jobbes det med både flere eiere og oppkjøp: - Det er nesten utfordrende å vite hvilken hest man bør hoppe på – og ikke minst hvilken man bør unngå.

Gumpen Gruppen utvider virksomheten og kjøper majoriteten av Avis-representanten i Agder og Rogaland. - Tilgang på Gumpens Auto sin kompetanse på bil og bildrift vil være en stor fordel.

Mens Frydenbø tar inn bilmerket hos en av sine Volvo-forhandlere i Bergen, får en bruktbilforhandler sitt første nybilagentur.

Møllers tidligere konsernsjef gjør comeback i bilbransjen som styremedlem i RøhneSelmer. Samtidig har Ford-forhandleren ansatt to nye direktører med Bertel O. Steen-bakgrunn. Flytteprosess og utsatte nybillanseringer satte stopper for rekordår i 2020. 2021 skal bli RøhneSelmers år til tross for at alle seks salgsavdelingene nå er stengt ned.

Første kvartal 2021 vil gi et svært solid resultat for Bilia-konsernet, som nesten dobler operativt driftsresultatet sammenlignet med fjoråret. - Utviklingen i Norge har fortsatt å være veldig god i løpet av første kvartal 2021.

Mette Syrstad gir seg som direktør for forhandlerutvikling i Volvo Car Norway. Her er etterfølgeren.

Funnemark selger fem forhandlere til Bilia og to til Bauda. Bilia-styrker dermed sin Toyota-posisjon kraftig, og blir en klar nummer to på Toyota i Norge bak Bauda.

Funnemarks Mercedes-Benz-forhandlere overtas av Bilia. - Det er ikke unaturlig at vi er representert med BMW i de områdene vi er, sier Frode Hebnes som nå vil gå i dialog med Bertel O. Steen.

Autozentrum Holding styrker sitt grep kraftig om Porsches forhandlernettverk med oppkjøp av tre forhandlere.

Dermed blir satsen den samme for alle biler, uavhengig av type drivlinje.

OVERSIKT: De første 2020-tallene for bruktbilforhandlerne viser at 2020 ble et meget godt år også for disse aktørene - til tross for økt konkurranse fra merkeforhandlerne, høy eurokurs og lav bruktimport. Valutabildet og bruktbilimporten har endret seg kraftig i år.

Harald Frigstad gjør sin sjette endring i ledergruppen på et år, og ansetter IT-direktør med bakgrunn fra Orkla. - Mye av det vi ønsker å oppnå handler om teknologisk utvikling.

If var størst blant forsikringsselskapene på nybil i 2020, til tross for at de mistet sin store importør-avtale. Nå er If i gang med et bruktbilkonsept sammen med Viking Redningstjeneste og Nettbil, og satser på flere partnerskap med nye aktører og autonomi.

Autoretur har aldri hatt høyere prosentandel materialgjenvinning enn i 2020.

Flere aktører takket nei til å bli norsk MG-distributør. Den som til slutt signerte i desember 2019 ble premiert med hele 110 millioner på bunnlinjen i fjor. Det gir en resultatmargin på hele 11 %.

KOMMENTAR: Vi har vel aldri hatt så mye informasjon om en hemmelig bilintroduksjon som vi hadde om MGs Norges-lansering. Høsten 2019 takket den ene aktøren etter den andre nei til å bli MG-distributør i Norge. Det virket som det var et sjansespill og et opphørssalg. I dag viser fasiten at Gill og Haug traff blink.