Volumene til Bertel O. Steen svinger mellom 17.000 og 35.000 biler i året. Konsernsjefen påpeker at de nå er i gang med en drømmeløsning på den utfordringen.
Les hele saken >
Nardo Bil satser enda mer på Xpeng. En stor forhandler etableres side om side med Volvo: - Store ambisjoner om fortsatt vekst.
Les hele saken >
I fem måneder har kundemottakeren og toppsjefen snudd rollene på hodet og fått mange aha-opplevelser: - Vi så at vi kan ha propper i organisasjonen.
Les hele saken >
Etter 29 år i If skadeforsikring går Vidar Brustad til den store merkeforhandleren.
Les hele saken >
Det eneste som mangler, er at regjeringen faktisk gjennomfører vedtaket: - Vi forventer et oppsving i varebilmarkedet når tilgangen til kollektivfeltene kommer.
Les hele saken >
Importøren ser fortsatt etter flere Changan-forhandlere i fire regioner: - Våre nye forhandlere sikrer enda bedre distribusjon og oppfølging av kundene.
Les hele saken >
- For Norge har vi i samråd med fabrikken konkludert med at markedet er for lite til å drifte ett dedikert Aston Martin-anlegg, sier Christian Gottschalk.
Les hele saken >
I september åpner Ayvens et helt nytt bruktbilsenter: - Senteret blir et av Norges største bilutsalg rettet mot forhandlere og profesjonelle kjøpere.
Les hele saken >
Rebil mener de kan skalere raskt uten å binde mye kapital: - For oss er salg til forhandlere en mer kapitaleffektiv kanal som gjør det mulig å korte ned tiden bilene er på lager.
Les hele saken >
Skjerpede krav til godkjenning av varebiler ble svært kritisk for flere importører i høst. Etter et opphold på 10 måneder er en importør glad for at veien fremover er avklart.
Les hele saken >
Møllers konsernsjef svarer på spørsmål om forhandlermargin versus importørmargin, om det forsinkede IT-prosjektet, om Porsche-tapene og om hva i alle dager som skjer på Oslo øst.
Les hele saken >
- Dette handler om å gjøre bilvalg til en enklere og mer personlig opplevelse, sier Bilia-sjef Frode Hebnes. Nå tilbyr forhandlerkjeden et nytt konseptet for alle sine bilmerker.
Les hele saken >
Langt på overtid har Xpeng Motors Norway levert regnskapet for 2024. Det viser et overraskende underskudd. Her er forklaringen.
Les hele saken >
Markedet har så smått begynt å våkne, viser OFV-tallene. Xpeng G9 er landets femte mest solgte modell, mens Changan Deepal S05 er på topp 10 i februar.
Les hele saken >
Oppdatert: 02.03.2026 09:40
Møller-konsernet økte bunnlinjen til over 1,5 milliarder kroner, men marginene er skviset. - Det er tøffe konkurranseforhold vi opererer under, sier Petter Hellman.
Les hele saken >
Oppdatert: 27.02.2026 08:34
- Fjerde kvartal var svakere enn forventet og 2025 som helhet var skuffende, sier Anders Hedin, etter å ha blødd over en milliard to år på rad.
Les hele saken >
Mens Møller Bil fikk et resultat på kun 190 millioner, er importøren Harald A. Møller en pengemaskin med et resultat på hele 1,3 milliarder kroner.
Les hele saken >
RøhneSelmer får en langt mer lukrativ adresse, når de gjør klart for Renault-oppstart og økt Ford-volum i Hønefoss.
Les hele saken >
- Jeg står ikke opp om morgenen og gleder meg til å tape penger, sier Voyah-importør Torje Sulland. Han forteller hvor mange biler importøren må selge for å gå i pluss i år.
Les hele saken >
Saken har ligget i Samferdselsdepartementet i et halvt år. Nå etterlyses de nye reglene der elektriske varebiler gis tilgang til kollektivfeltet.
Les hele saken >