Det skandinaviske bildelings-selskapet håper å tiltrekke seg flere kunder når de nå lanserer Tesla Model 3 i porteføljen. - Vi har ambisjoner om å bli veldig mye større.

REVIDERT NASJONALBUDSJETT: Det er ingen endringer i bilavgiftene i revidert nasjonalbudsjett. - Det burde kommet tydeligere politiske signaler allerede nå i revidert nasjonalbudsjett hvis det fremdeles skal være mulig å nå 2025-målet, mener NBF og BIL.

KOMMENTAR: Bilprodusentenes store utfordring får i større og større omfang konsekvenser for norsk bilbransje.

Etter å ha vært fraværende i området en stund, etablerer Citroën seg nå på nytt.

Møllers nye leder for klima og miljø: - For meg er det helt avgjørende at en virksomhet har mer enn bare gode intensjoner i arbeidet med bærekraft.

KOMMENTAR: Ikke bare tjener norsk bilbransje mer penger enn noensinne. Nå går bilbransjen, med en god porsjon selvtillit, inn i bærekraftsarbeidet med full tyngde. Dagens endringer i Møller-konsernet, som tydeligvis ønsker å være mest fremoverlent, understreker de store endringene.

Det nye forretningsområdet Møller Mobility Services er etablert. Både ny konserndirektør for Folk og Organisasjon og ny leder for Klima og Miljø er ansatt. Arne Lyslo Kristiansen trer ut av konsernledelsen, og flere ledere får nye oppgaver.

Sulland-eide Auto Plan har vunnet et anbud på å levere 400 elbiler til kommune. Det er en lokal forhandler utenfor Sulland-konsernet som skal levere bilene.

BilNytt.no kjenner til at Nio skal samarbeide med etablerte aktører om driften av servicesentre utenfor Oslo. Marius Hayler bekrefter nå til BilNytt.no at han har god dialog med flere mulige partnere.

Nio etablerer Europas første Nio House i Oslo, og såkalte Nio Spaces i fire andre norske byer. Alle byene skal få batteribytte-stasjoner.

Årets Mazda-forhandlere er nå kåret i tre kategorier. Samtidig er nytt styre i forhandlerforeningen valgt. Mazda-salget er doblet så langt i år.

NYTT OM NAVN: Her finner du de siste jobbskiftene i bilbransjen.

Sulland regner med å selge over 18.000 biler i år. Nå lanserer konsernet sin aller største satsning på merkevarebygging noensinne etter en to år lang strategiprosess. - For å være en tydelig merkevare i dag, må vi skille oss ut og ta mer regien på hvem vi skal være i bilbransjen.

KOMMENTAR: I dag skal NIO åpne dørene i Norge. Eller i hvert fall sette den på gløtt. Klokken 10:00 blir det pressekonferanse med William Li, styreleder og konsernsjef, og Marius Hayler, daglig leder i NIO Norway.

Xpeng-importøren, eid av Star Autoco, har over tid vært på partner- og kapitaljakt. Nå kommer 150 nye Xpeng til Norge, mens det fortsatt er 50 usolgte biler på lager. Samtidig etablerer fabrikkeide Xpeng Europe seg i Norge med egne ansatte.

Omsider har Star Autoco Bodø levert regnskapstall for 2019. Tallene viser et stort underskudd. 2019-tall for hele Star Autoco-konsernet er først ventet de neste ukene.

Møller Mobility Group går inn i bilvask og utvider satsingen på omkringliggende tjenester når de kjøper halvparten av en bilvaskekjede med 13 egne haller. - Ambisjonen er å skape en ledende bilvaskekjede rettet mot bedrifts- og privatmarkedet.

Meningsmålinger gir klare indikasjoner på at det blir regjeringsskifte til høsten, og da ligger det samtidig an til innføring av elbilmoms allerede neste år. Over 30 lokale merkeforhandlere jobber nå svært aktivt opp mot folkevalgte for å hindre dette.

Forsikring: En svært sterk måned for Volkswagen slår rett inn på markedsandelen for Gjensidige og Enter.

Bilsalget ligger 24 % foran fjoråret når en tredel av året er passert. Harald A. Møller er igjen Norges største bilimportør, men det er Toyota som er Norges største bilmerke foran Volvo. Renault har halvert salget.