Ifølge registreringstallene fra OFV Statistikk ble det registrert 11.103 nye personbiler i april.
Det er en nedgang på 1,6 % fra 11.286 biler i april i fjor, men likevel ganske normale apriltall i forhold til gjennomsnittet over flere år.
Det er dermed totalt registrert 38.278 nye personbiler hittil i år, mot 42.882 biler i årets første fire måneder i fjor.
Det tilsvarer en nedgang på 10,7 % år mot år.
Eldre kunder
Gjennomsnittsalderen blant nybilkjøperne i april var 56 år for menn og 54 år for kvinner, ifølge OFV Statistikk.
Til sammenligning var gjennomsnittsalderen i april 2025 på 52 år.
I april i år vart 69,7 % av nybilkjøperne var menn, mens 30,3 % var kvinner.
Volkswagen på topp
Volkswagen er aprils mest solgte personbilmerke, med modellen ID.4 på toppen av modellisten.
Allerede før helgen meldte BilNytt.no at Volkswagen gikk til topps etter at over halvparten av merkets nybilvolum gikk til bilutleie.
- Det er ikke til å legge skjul på at det har vært litt ventestemning i markedet, sa Volkswagen-sjef Simona Trombetta til BilNytt.no i forrige uke.
Volkswagen topper for øvrig også merkelistene for varebiler og eierskifter i april.
Toyota, som har hatt en god start på 2026 med modellen Urban Cruiser, havner på andreplass på merkelisten for personbiler, og holder så vidt Volkswagen bak seg hittil i år.
- April viser at konkurransen i bilmarkedet fortsatt er sterk, sier OFV-direktør Geir Inge Stokke.
På tredjeplass på merkelisten finner vi BMW, og modellen BMW iX3 havner på fjerdeplass på modellisten for april. Se hele merke- og modell-lista lenger ned i artikkelen!
Høydepunkter fra bilsalget:
- Tesla hadde som vanlig en rolig april-måned med 379 nyregistreringer og en 11. plass på merkestatistikken. Likevel beholder Tesla posisjonen som det mest solgte merket så langt i 2026, med en markedsandel på 20,4 %.
- Bak Volkswagen og Toyota i april følger BMW, Skoda og Volvo.
- Både BYD og Xpeng godt etablert i topp 10 har god vekst både i måneden og så langt i år. Kinesiske biler passerte 17 % markedsandel i april med et høyere samlet volum enn Volkswagens: 1.895 biler mot 1.735. Hittil i år er det betydelig høyere: 5.940 biler av kinesiske merker mot 4.066 Volkswagen.
- Hos Harald A. Møller er det bare Skoda som har fremgang fra i fjor så langt i år, mens de i april ligger omtrent jevnt med markedet.
- Nedturen fortsetter for Nissan, som hadde markedsandel 4,3 % i året 2024 og deretter falt til 2,6 % i 2025, er nå nede i under 2 % så langt i år med mer enn halvert volum. Det til tross for at Micra leder i småbilsegmentets modellstatistikk foran Hyundai Inster og Renault 5.
- I likhet med Nissan, har Audi omtrent halvert volumet fra i fjor, både i april og hittil i år.
BYD ble sjette største merke med 507 personbiler i april. Nye Evo 4x4 ble registrert i 228 eksemplarer.
Vinnere/tapere:
- I april er taperne på markedsandel i forhold til april i fjor Tesla, Volkswagen og Audi, fulgt av Nissan, Volvo og Hyundai.
- Hittil i år er det Volkswagen, Nissan og Audi som faller mest i markedsandel, fulgt av Mercedes-Benz og BMW.
- Vinnerne på markedsandel er i april Toyota, Peugeot og Mercedes-Benz, fulgt av Xpeng og Suzuki.
- Hittil i år er det Tesla som øker mest i markedsandel foran Skoda og Toyota. Deretter følger Changan, Xpeng og BYD.
Mer fart i varebilmarkedet
I april ble det registrert 1.991 nye varebiler i Norge.
Det er en volumøkning på 18,2 % sammenlignet med april i fjor, men så langt i år er nedgangen på 18,1 %.
Det er registrert 6.878 varebiler i årets første fire måneder, mot 8.394 varebiler samme periode i fjor.
Elbilandelen for varebiler var 55,8 % i april.
Hittil i år er det registrert 6.878 nye varebiler, og av disse er 53,5 % elektriske.
- Det er gledelig å se at det er fart i varebilmarkedet igjen, men elektrifiseringen går fortsatt for sakte sammenlignet med personbilmarkedet, sier Geir Inge Stokke.
Færre eierskifter
I april ble det registrert 40.519 eierskifter av personbiler.
Det er en nedgang på 1,1 % sammenlignet med samme periode i fjor.
Av disse var 32,4 % dieselbiler, 30,4 % elbiler og 24,4 % bensinbiler.
Elbilandelen øker med 26,4 % i bruktbilmarkedet sammenlignet i fjor, mens både diesel og bensin faller.
For varebilene er det også en nedgang i antall eierskifter, med 7.657 eierskifter av varebiler i april, som er en nedgang på 36,1 % sammenlignet med samme periode i fjor.
Av disse var 88,1 % dieselbiler, 8,3 % elektriske og 3,3 % bensinbiler.
- Vi ser et kjøligere bruktmarkedet denne måneden, både for personbiler og varebiler, sier Geir Inge Stokke.
- Det kan skyldes flere faktorer, men mange er nok avventende til den kommende rentebeslutningen. I tillegg kan den urolige geopolitiske situasjonen bidra til økt usikkerhet blant bilkjøperne
Høy elbilandel
I april var elbilandelen 98,6 %, og i samtlige fylker var mer enn 95 % av de nye personbilene elektriske.
Det ble kun registrert 87 nye dieselbiler og 31 nye bensinbiler i Norge i april.
De mest ivrige elbilkjøperne finner vi i Østfold, der 99,3 % av de førstegangsregistrerte nye personbilene er elektriske.
Lavest ligger Finnmark, men også der er elbilandelen høy, med 95,1 %.
30 største personbilmerker i april:
Kilde: OFV Statistikk
- Volkswagen 1.735 15,6%
- Toyota 1.419 12,8%
- BMW 769 6,9%
- Skoda 615 5,5%
- Volvo 565 5,1%
- BYD 507 4,6%
- Xpeng 469 4,2%
- Mercedes-Benz 454 4,1%
- Ford 421 3,8%
- Peugeot 416 3,8%
- Tesla 379 3,4%
- Audi 341 3,1%
- Kia 317 2,9%
- Polestar 303 2,7%
- Hyundai 302 2,7%
- MG 248 2,2%
- Nissan 196 1,8%
- Mazda 175 1,6%
- Opel 175 1,6%
- Suzuki 149 1,3%
- Citroën 136 1,2%
- Subaru 135 1,2%
- Zeekr 121 1,1%
- Smart 119 1,1%
- Lexus 108 1,0%
- Changan 107 1,0%
- MINI 86 0,8%
- Renault 86 0,8%
- Porsche 48 0,4%
- Dongfeng 43 0,4%
Største personbilmodeller i april:
Kilde: OFV Statistikk
- Volkswagen ID.4 781 7,0%
- Toyota Urban Cruiser 583 5,3%
- Volkswagen ID.3 543 4,9%
- BMW iX3 492 4,4%
- Toyota bZ4X 416 3,8%
- Toyota C-HR+ 407 3,7%
- Skoda Elroq 397 3,6%
- Volkswagen ID.7 342 3,1%
- Tesla Model Y 326 2,9%
- Ford Explorer EV 301 2,7%
- Xpeng G6 277 2,5%
- BYD EVO 4x4 228 2,1%
- Mercedes-Benz EQA 226 2,0%
- Skoda Enyaq 210 1,9%
- Volvo EX30 197 1,8%
- BYD Sealion 7 192 1,7%
- Kia EV3 185 1,7%
- Xpeng G9 182 1,6%
- Mazda 6e 167 1,5%
- Polestar 4 161 1,5%
- Volvo EX40 160 1,4%
- Audi Q6 e-tron 154 1,4%
- Peugeot E-3008 151 1,4%
- Suzuki e Vitara 149 1,3%
- Audi Q4 e-tron 146 1,3%
- Volvo EX90 145 1,3%
- Peugeot E-5008 132 1,2%
- BMW iX1 129 1,2%
- Smart #5 110 1,0%
- Hyundai Kona Electric 108 1,0%
Personbilsalget hittil i år med markedsandel og volumendring:
Kilde: OFV Statistikk
- Tesla 7.822 biler 20,4% +63,2% volumoppgang
- Toyota 4.147 10,8% +1,5%
- Volkswagen 4.066 10,6% -42,2%
- Volvo 3.014 7,9% -4,4%
- Skoda 2.047 5,4% +19,6%
- BMW 1.825 4,8% -29,4%
- BYD 1.461 3,8% +28,4%
- XPeng 1.357 3,6% +35,0%
- Peugeot 1.117 2,9% +31,4%
- Hyundai 1.001 2,6% -31,7%
- Ford 989 2,6% -30,6%
- Audi 872 2,3% -56,3%
- Mercedes-Benz 863 2,3% -50,8%
- Polestar 819 2,1% +1,0%
- MG 791 2,1% -13,55%
- Nissan 669 1,8% -69,8%
- Kia 617 1,6% -45,0%
- Zeekr 569 1,5% +146,3%
- Changan 499 1,3% +100%
- Opel 453 1,2% +2,9%
- Mazda 442 1,2% -8,68%
- Citroën 421 1,1% +12,9%
- Lexus 381 1,0% -33,97%
- Suzuki 288 0,8% +98,6%
- Renault 265 0,7% +66,7%
- Subaru 236 0,6% +96,7%
- MINI 200 0,5% -54,8%
- Porsche 199 0,5% -54,5%
- Smart 180 0,5% +757,1%
- JAC 127 0,3% +154,0%
Varebilsalget april - de største merkene:
Kilde: OFV Statistikk
- Volkswagen 547 27,5%
- Toyota 341 17,1%
- Ford 305 15,3%
- Mercedes-Benz 191 9,6%
- Kia 179 9,0%
- KGM 96 4,8%
- Peugeot 83 4,2%
- Maxus 59 3,0%
- Citroën 55 2,8%
- Opel 37 1,9%
- Isuzu 31 1,6%
- Land Rover 22 1,1%
- Renault 16 0,8%
Varebilsalget hittil i år - de største merkene og volumendring:
Kilde: OFV Statistikk
- Volkswagen 1 806 26,3% -32,4%
- Ford 1 213 17,6% -32,0%
- Toyota 1 056 15,4% -6,5%
- Mercedes-Benz 635 9,2% -29,9%
- Kia 430 6,3% +505,6%
- Peugeot 382 5,6% -30,2%
- Maxus 356 5,2% +156,1%
- KGM 231 3,4% +1550,0%
- BYD 140 2,0% +600,0%
- Citroën 135 2,0% -47,1%
- Opel 133 1,9% -41,7%
- Isuzu 110 1,6% -54,6%
- Land Rover 104 1,5% -17,5%
- Renault 47 0,7% -64,9%
Tips BilNytt.no:
Atle Falch Tuverud | Knut Moberg | Knut Moberg d.e | Hanne Hattrem | Petter K. Bjørkelo | Jacob Moer Aanonsen | Jon Winding-Sørensen
Følg BilJobb.no på LinkedIn