KOMMENTAR: - Mens en BYD-avklaring lar vente på seg, har Frank Dunvold hentet inn fem bilmerker på få måneder - foran snuten på andre. Det tempoet alle er nødt til å holde nå, er tempoet Dunvold har holdt i 30 år, skriver Atle Falch Tuverud.

I dag sendes den årlige trivselsundersøkelsen til NBF- og BIL-medlemmer: - Vi håper at bransjen har tatt tak i skrekktallene fra i fjor.

Med Motor Forum ute gjør det nye Renault-nettverket seg klare for firehjulsdrift, varebiler og andre nyheter: - Dacia skal selges hos de samme forhandlerne og skal ta sin del av kaka.

RSA blir importør for luksusmerket fra Changan: - Problemet i bilbransjen er ikke antall bilmodeller eller produsenter, men antall importører, sier Frank Dunvold til BilNytt.no på Paris-utstillingen.

Forhandlerkonsernet trapper opp satsingen på storkundesalg og har økt fleet-avdelingen fra tre til 10 årsverk: - Vi ønsker å tilby kunden ett kontaktpunkt for hele bilholdet.