Etter flere år med gullresultater fikk Bil i Nord et resultatfall på 96 % i 2023. Det er én klar hovedårsak til at marginen ble barbert ned til kun 0,2 %.

Slik jobber merkeforhandlere for å knuse mytene om bilbransjen: - Vi må snu vårt renommé rundt middagsbordet i de mange hjem.

Petter Smebye leder til daglig en stor merkeforhandler og er sentral i «Fremtidens Bilbransje» i august. Han deler sine tanker rundt situasjonen i bilbransjen: - De minste aktørene som er igjen møter flere og flere utfordringer.

Norges største bilmerke skaper fortsatt enkeltoverskrifter med misfornøyde kunder, men har samtidig tatt syvmilssteg i servicemarkedet. Nå tar produsentens mobile serviceenheter 25 % av service-volumet.

Selv om et kommende oppkjøp ligger i kortene, sier comeback-lederen at den store familieeide forhandleren verken vil selge eller kjøpe. - Vi ønsker å være lojale.