Les hvilke tanker og ambisjoner lederne for importørene av Renault, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Mini og Land Rover har for bil-året 2021.

Flere av importørene i dagens utdeling gjør det sterkt i enkeltdisipliner - hvor de scorer godt over snittet. Merket med størst fremgang klatrer åtte plasser.

Konkurranse ødela for det Zoe-salget Renault-importøren hadde ønsket seg i fjor. Med et nytt ben å stå på skal importøren øke markedsandelene i 2021.

Stengte fabrikker ødela det som skulle bli Lexus sitt store elbilår. Nå gjør en solid ordrebank at det blir det mange utleveringer første halvår. Fremover har merket ambisjoner om høyere andel privatleasing, og nettbutikk skal være et supplement i samarbeid med forhandlerne.

Mazda-forhandlerne har ventet lenge på en elbil, men de fossile SUV-ene blir fortsatt viktige for mange av dem.