Flere av importørene i dagens utdeling gjør det sterkt i enkeltdisipliner - hvor de scorer godt over snittet. Merket med størst fremgang klatrer åtte plasser.

Konkurranse ødela for det Zoe-salget Renault-importøren hadde ønsket seg i fjor. Med et nytt ben å stå på skal importøren øke markedsandelene i 2021.

Stengte fabrikker ødela det som skulle bli Lexus sitt store elbilår. Nå gjør en solid ordrebank at det blir det mange utleveringer første halvår. Fremover har merket ambisjoner om høyere andel privatleasing, og nettbutikk skal være et supplement i samarbeid med forhandlerne.

Mazda-forhandlerne har ventet lenge på en elbil, men de fossile SUV-ene blir fortsatt viktige for mange av dem.

- Vi er «back on track», sier Baudouin Denis, sjef for BMW- og Mini-importøren. Han ser potensial for flere Mini-forhandlere, men ikke ennå.