I høst varslet Norges Bilbransjeforbund (NBF) og Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) at de sammen ville lansere en ny bruktbilrapport.
- Det er mange som mener noe om bruktbil og det er vel og bra, men vi vil gi bransjen en helt ny oversikt, sa Tore Rylander i NBF under Bilbransjens dager i november.
På det tidspunket var det ikke helt klart når den første utgaven av den nye rapporten skulle utgis.
Hvem kjøper og hvem selger?
Men i dag, under OFV-konferansen Bilåret 2025, ble det presentert en smakebit på hva den nye bruktbilrapporten vil inneholde.
- Mange lurer på hva som skjer mellom de offisielle eierskiftene, sier markedsdirektør Laila Grønstad Mikalsen i OFV.
Dataene viser både hvem som kjøper og selger flest bruktbiler i Norge, helt ned til registreringsnummer på hver enkelt bil.
- Dette gleder vi oss veldig til å grave mer i, sier fagsjef Tore Rylander i NBF.
Etter privatpersoner, var Nettbil den som omsatte flest bruktbiler i fjor.
Rapporten viser også hvilke bilforhandlere som kjøpte flest biler fra Nettbil, og hvilke biler som ble omsatt.
Nettbil solgte over 22.000 bruktbiler i fjor.
Ålesund Bruktbil kjøpte 384 biler fra Nettbil i fjor, ifølge OFV og NBF. Nissan Leaf topper listen over bilmodeller solgt fra Nettbil. Klikk for å forstørre.
Bilia stor på innkjøp
Rapporten viser også hvem som kjøper inn flest bruktbiler.
Dersom man ser bort fra privatpersoner, toppes listen naturlig nok av Nettbil, Autoringen og BCA Bilauksjon.
Deretter følger Bilia Norge og Møller Bil Bruktbil som de to største merkeforhandlerne.
Nettbil og Autoringen topper også listen over aktørene som selger flest bruktbiler.
Deretter følger flere store finans- og leasingaktører som Toyota Kreditbank, DNB Bank, Ayvens og Santander.
Volkswagen Transporter og Volkswagen Golf er de to modellene finansieringsselskapene selger flest av tilbake til bilbransjen. Klikk for å forstørre.
Voldsom Tesla-vekst
Tore Rylander og Laila Grønstad Mikalsen oppsummerte også bruktbilåret 2025.
Med 516.035 eierskifter i fjor, er kun pandemiårene 2020 og 2021 større bruktbilår enn 2025.
Fortsatt omsettes flest brukte dieselbiler, med bare en liten nedgang fra 2024.
Elbiler har gått forbi bensinbiler, og er nå nummer to. 136.443 elbiler skiftet eier i fjor, opp 26,7 % fra 107.668 elbiler året før.
Det høye Tesla-salget bidrar til dette skiftet, og både Model 3 og Model Y hadde kraftig vekst i antall eierskifer i fjor:
Eierskiftene på Tesla Model Y øket med hele 115 % fra året før, og økte dermed desidert mest av alle bilmodeller.
Model 3 økte nest mest.
Volkswagen Golf, BMW 3-serie og Toyota Rav4 var de tre mest omsatte bruktbilene i fjor, men alle hadde en liten tilbakegang. Tesla Model Y økte mest. Klikk for å forstørre.
Fortsatt lite bruktimport
Rapporten minner om at importen av bruktbiler til Norge fortsatt ligger på et lavt nivå sammenlignet med tidligere år.
Importen falt kraftig fra 2022 til 2023, og har klatret forsiktig siden bunn-noteringen det året.
- Vi er på historisk lavt nivå nå, påpeker Mikalsen og Rylander.
Bruktbilimporten de siste 20 årene. Fra toppen med 33.356 biler i 2007 ble bunnen nådd med 4.057 biler i 2023. Klikk for å forstørre.
Majoriteten av de bruktimporterte bilene i fjor var inntil fire år gamle, ifølge OFV og NBF.
Nesten 70 % av de bruktimporterte bilene i 2025 var «fornuftige elbiler» som Kia EV9, MG ZS og Nissan Leaf.
Rundt 30 % av bruktbilimporten består av biler med mer karakter av å være entusiastbiler.
Fossile BMW-modeller, Ford Mustang og Chevrolet Corvette trekkes frem som eksempler.
Eksporten av bruktbiler ut av Norge var i 2025 tilbake på omtrent samme nivå som i 2022 og 2024. Klikk for å forsørre
- Det eksporteres i øyeblikket dobbelt så mange elbiler fra Norge, som det bruktimporteres, sier Rylander og Mikalsen.
Mange aktører rakk å benytte seg av et lukrativt smutthull i reglene for bruktbileksport i 2023, før myndighetene tettet dette hullet ved inngangen til 2024.
Les også: Bruktbilforhandlere kan for lite om elbiler: - Må endres
Tips BilNytt.no:
Atle Falch Tuverud | Knut Moberg | Knut Moberg d.e | Hanne Hattrem | Petter K. Bjørkelo | Jacob Moer Aanonsen | Jon Winding-Sørensen
Følg BilJobb.no på LinkedIn