Autozentrum Holding AS er et litt snodig bilkonsern etter at majoriteten av Porsche-importøren ble overtatt av produsenten ved utgangen av 2022, og etter at Porsche-forhandlerne i Oslo, Asker & Bærum og Gardermoen ble solgt til Møller Bil i 2024.
Tilbake står et bilforhandlerkonsern som eier majoriteten av Porsche-forhandlerne i Bergen, Trondheim og Porsgrunn, etter at forhandleren i Ålesund nylig stengte dørene.
Konsernet har fortsatt kontorer på samme adresse som Møller Bils Porsche-forhandler på Ryen i Oslo, der også importøren – hvor Autozentrum fortsatt eier 25 % – holder hus.
Pengene renner ut
Mens Autozentrum Holding hadde perfekt timing på sin exit som privateid Porsche-importør i desember 2022, er historien en annen når det gjelder forhandlerbiten.
Konsernet fikk inn kun 14 millioner for salg av Porsche-forhandlerne til Møller Bil, og nå renner pengene ut år etter år i de resterende Porsche-forhandlerne:
Autozentrum Holdings ferske 2025-regnskap viser at fjoråret ble et enda dårligere år enn blodrøde 2024:
Konsernet tapte 89,7 millioner kroner før skatt i fjor.
Året før var tapet på «bare» 51,3 millioner kroner.
Til sammen har Autozentrum Holding tapt hele 284 millioner kroner før skatt de siste tre årene.
Nøkkeltall Autozentrum Holding AS (konsern):
Eies av Hans Henrik Riddervold (71 %) og Harald Sigurdssøn Astrup (29 %).
Nøkkeltall Porsche Norge AS:
Porsche-importøren i Norge. Eies av Porsche AG (75 %) og Autozentrum Holding AS (25 %).
BilNytt.no skriver i dag at de norske Porsche-forhandlerne har tapt en halv milliard kroner på tre år. Se oversikt nederst i artikkelen.
Tilpasser kostnader løpende
- 2025 var et krevende år for oss, særlig som følge av markedsforholdene og tilhørende lagerutfordringer og konkurransepress i nybilmarkedet, sier Axel Alnæs til BilNytt.no.
Han er finansdirektør og styremedlem i Autozentrum Holding.
- Hvordan kommenterer dere fjorårets resultat?
- Vi er ikke tilfreds med resultatet, som også ble betydelig påvirket av regnskapsmessige nedskrivninger av immaterielle eiendeler.
- Samtidig gjennomførte vi flere viktige tiltak gjennom året som styrket den underliggende driften, sier Alnæs og legger til:
- Vi reduserte blant annet varelageret betydelig, og konsernet hadde en positiv kontantstrøm fra driften på 31 millioner kroner, samtidig som egenkapitalandelen økte fra 50 % til 54 %.
- Avviklingen av driften i Ålesund og samtidig forsterkning av vår satsning i Bergen og Trondheim er viktige ledd i arbeidet med å konsentrere virksomheten og legge et bedre grunnlag for lønnsom drift fremover, sier Axel Alnæs.
- Hvilke tiltak gjør dere for bedre driften, utenom nedleggelse av Ålesund?
- Vi jobber kontinuerlig med å tilpasse kostnader, lager og drift til markedssituasjonen og rammebetingelsene.
- Tiltakene vi har gjennomført har blant annet bidratt til økt omsetning og bedre lønnsomhet innen bruktbil og servicemarked, samtidig som vi fortsatt har for høye kostnader, sier Alnæs.
Han forteller at konsernet oppnådde organisk omsetningsvekst på 12 %:
- Det kommer utelukkende fra økt omsetning på servicemarkedet og på bruktbilvirksomheten, sier Alnæs.
Svakest margin Trondheim
På tross av høyere samlet omsetning økte tapene for alle forhandlerne, og samlet underskudd før skatt for Bergen, Trondheim, Ålesund og Porsgrunn ble på hele 62,8 millioner kroner før skatt.
Det er markant dårligere enn i 2024 hvor tapene endte på 24 millioner kroner før skatt.
Trondheim fikk det største underskuddet på 19,4 millioner kroner, Bergen tapte 16,1 og Ålesund 10,7 og Porsgrunn 16,6 millioner
I juni gikk Autostrada-eier Gisle Valen ut mot Porsche-importøren i et åpenhjertig intervju, der han blant annet hevdet at forretningsmodellen for Porsche er feil.
Nøkkeltall Autozentrum Bergen AS:
Nøkkeltall Autozentrum Trondheim AS:
Nøkkeltall Autozentrum Ålesund AS:
Nøkkeltall PCP AS:
Anstrengt likviditet
Porsche Center Trondheim, Bergen og Ålesund eies av selskapet 356 Holding AS, hvor Autozentrum Holding er majoritetsaksjonær med 91 % eierskap, mens Endre Aase Johnsen eier 9 %.
Da Autozentrum Holding kjøpte 356 Holding i 2021 ble de tre nevnte Porsche-forhandlerne verdsatt til over 300 millioner kroner.
Autozentrum Holding er også hovedaksjonær Porsche Center Porsgrunn (PCP) med 51 % av aksjene. Autostrada Bil eier de resterende 49 %.
356 Holding fikk et underskudd på 66,1 millioner kroner i fjor, mens tapet var 23 millioner i 2024.
Selskapet skriver i årsberetningen at likviditeten per 31. desember 2025 er anstrengt, og at selskapet har gjeld til morselskapet på nesten 82 millioner kroner.
Videre står det at morselskapet, Autozentrum Holding, har avgitt en garanti på at gjelden står tilbake for annen gjeld, og at den ikke vil kreves oppgjort før 356 Holdings økonomi tillater det.
Tilsvarende har morselskapet forpliktet seg til å tilføre likviditet slik at selskapet vil evne å realisere fremlagte driftsplaner og gjøre opp løpende forpliktelser de neste 12 måneder, opplyses det i rapporten.
Nøkkeltall 356 Holding AS:
Selskapet har ikke hatt salgsinntekter i de siste årene.
356 Holding eier 100 % av Porsche-forhandlerne i Trondheim, Bergen og Ålesund. Selskapet eies av Autozentrum Holding (91 %) og Endre Aase Johnsen (9 %).
Kommenter ikke spekulasjoner om salg
- I årsrapportene står det at kredittrammen på 125 millioner kroner i Danske Bank forfaller i juli. Har dere fornyet kredittfasilitetene?
- Kredittfasilitetene er fornyet, og vi har etter vår vurdering tilfredsstillende finansiering og likviditet for den videre driften, svarer Alnæs.
- Hvordan er tallene så langt i år for virksomheten?
- Vi offentliggjør ikke løpende periodetall utover ordinær regnskapsrapportering, og går derfor ikke nærmere inn på resultatene så langt i 2026.
- Vurderer dere salg av butikkene eller virksomheten?
- Vi kommenterer som vanlig ikke på eventuelle spekulasjoner om salg av virksomheten, svarer Alnæs.
Autozentum-tallene føyer seg inn i rekken av store tap for Porsche-nettverket i 2025.
Både Møller Bil og Hedin Performance Cars hadde store tap på Porsche-virksomheten i fjor.
Nøkkeltall 2024 og 2025 for norske Porsche-forhandlere:
Les også: Porsche-forhandlerne har tapt en halv milliard på tre år
BilNytt.no-redaksjonen:
Atle Falch Tuverud | Hanne Hattrem | Petter Knutsen Bjørkelo |
Jacob Moer Aanonsen | Knut Moberg | Jon Winding-Sørensen
Følg BilJobb.no på LinkedIn