Det er svært tøffe tider og DNB Finans følger norske bilforhandlere tett. Toppsjefen forteller hvordan de oppnår høye andeler, hvorfor captive-selskaper taper og hvordan kinesiske produsenter byr på kulturutfordringer.

Etter at Autozentrum solgte Porsche-importøren, har konsernet tapt nær 300 millioner på driften av Porsche-forhandlerne. 2025 ble verre enn 2024: - Et krevende år for oss.

INNLEGG: - Statsbudsjettet, leasing, inndragning av biler og mulig skatteforlik er blant de viktige politiske sakene som nå blir aktuelle for bilbransjen, skriver Ida Krag.

De nye modellene som har kommet har ikke hjulpet på situasjonen, snarere tvert imot: Mens forhandlerne er oppgitt over at millionene renner ut, tjener importøren et nærmest symbolsk beløp.

Side om side skal BYD, Leapmotor, Omoda & Jaecoo, Exlantix, Maxus, Suzuki og Isuzu selges i RSA Bils nye anlegg.