I dag åpnet Oslo Motor Show 2026 i Nova Spektrum på Lillestrøm. I løpet av tre dager denne helgen ventes rundt 50.000 personer å besøke bilmessen.
Mens Norges største bilmerker glimrer med sitt fravær, kan andre gni seg i hendene over mangel på konkurranse i momsinnspurten.
Kun ett av Norges topp-ti-merker viser seg frem på Oslo Motor Show, og det er Xpeng.
Blant de 20 største merkene finner vi ytterligere tre:
Ford, MG fra importør Norwegian Mobility Group og Changan fra Motor Gruppen.
Også Subaru, Mazda, Renault og Alpine benytter anledeningen til å vise frem sine nyheter.
Blir utsolgt
Markedsdirektør Hans Petter Aalmo i Motor Gruppen regner med at de vil bite godt fra seg overfor et kjøpesugent bilpublikum.
- Vi tror det blir kjempeinteresse for alle bilene våre, spesielt Changan, sier markedsdirektøren.
- Deepal S05 har truffet en nerve i markedet, med firehjulstrekk til en god pris. Vi regner med å selge ut alt vi får i år.
- Vi må tilbake til 2021 for å finne et kinesisk bilmerke som har solgt like mye som Changan i sitt første år. Det er også takket være et godt forhandlerapparat, sier Hans Petter Aalmo fornøyd.
De første eksemplarene av Changan Deepal S05 ble registrert senhøsten 2025. Denne uken ligger merket på 19. plass på OFV-statistikken, med 1.506 biler.
I forrige uke kom nyheten om at Melhus Bil starter opp med Changan ved to lokasjoner.
- Kommer det flere forhandlere?
- Hele tiden, det er ikke lenge før vi kan annonsere flere, svarer Aalmo.
I luften henger det at en av dem er en aldri så liten «skalp i beltet».
Klare med varebil
Den største nyheten på Motor Gruppens stand er varebilen Farizon SuperVan, som vises for et bredt publikum for første gang.
Salgsstart er i begynnelsen av november.
- Vi får et begrenset antall biler i år, men vi venter at bilen er et godt alternativ også neste år. Firehjulstrekk med god pris, rask lading og bra rekkevidde for sitt segment, sier Hans Petter Aalmo.
Han føyer til at det er grei interesse også for Mitsubishi Outlander og Hongqi EHS5.
- Disse modellene står allerede hos forhandlerne, men tidene der folk valfartet til forhandleren for å se en ny bilmodell er forbi. Men mange valfarter til Oslo Motor Show, sier Aalmo.
Motor Gruppen melder om stor interesse for Changan Deepal S05, men at også Mitsubishi og Hongqi vekker interesse hos kundene.
Mazda viser historien
Mazda-importøren har med seg sine to elektriske modeller; SUVen CX-6e og sedanen 6e.
Mazda Motor Norge-sjef Karianne Westby og PR- og prosjektsjef Wenche Skarpodde fortelelr at kundeleveringene av CX-6e startet nylig:
- Det er et utfordrende tidspunkt å komme inn i dette segmentet på nå. Det er mange modeller å velge i og aggressiv prising, sier Westby.
- Faktisk har 6e et oppsving nå. Vi har biler på lager klare til utlevering, så vi trenger ikke en egen momskampanje, sier Skarpodde.
På Oslo Motor Show har Mazda-importøren dessuten fått plass til en av de aller første Mazda som ble solgt ny i Norge:
- Slik får vi en historisk tilknytning. Vi viser at Mazda er et bilmerke som har eksistert over tid, sier Westby.
- Dette er en fin anledning for å markedsføre seg overfor et stort publikum. På Oslo Motor Show treffer vi alle typer mennesker, sier Karianne Westby (t.v.) og Wenche Skarpodde.
Ford: - Klare for momsrace
- Folk begynner å innse at momsen kommer, sier Anne Sønsteby.
Hun er informasjonsdirektør i Ford Motor Norge.
- Vi er klare til momsracet, med til enhver tid 500 Capri og Explorer i Drammen. Vi har mye Puma og Mach-E på vei inn.
- Varebilsalget går så det suser, vi selger alt vi får av Transit Custom med firehjulsdrift, sier Sønsteby.
Anne Sønsteby viser frem trekkplasteret Mustang GTD. - På denne typen messer er man avhengig av å vise muskler!
MG: Klare med billigbil
MG-importørens to norgespremierer – nye MG 4 og billigbilen MG 4 Urban til 200.000 kroner – kommer til å vekke oppsikt, tror kommersiell direktør Dag Asbjørnsen i Norwegian Mobility Group:
- MG 4 Urban er på en helt ny plattform som gjør den til en romslig familiebil i et kompakt format, mener han.
- Den kan være familiens første bil, uten at det går utover budsjettet, og er et reelt alternativ til en bruktbil.
- Vi har kuttet prisen, men ikke på utstyret, for eksempel er både varmepumpe og rattvarme med, sier en entusiastisk Dag Asbjørnsen.
- Med så lav pris, tjener forhandlerne penger på den?
- Marginen er grei, sett i forhold til bilens utpris, ting henger sammen, svarer Asbjørnsen.
MG-importøren har biler på lager i Drammen, klare for levering.
- Hvor mange biler har dere på lager?
- Vi har grei tilgang, men det kan bli trangt i døra hvis dette tar ordentlig av.
- MG ligger et stykke bak tidligere prestasjoner, kan Urban bidra til å rette opp etterslepet?
- Så absolutt, her blir det taktomslag. Høsten er alltid en meget god periode for MG!
Subaru-importøren, som i likhet med MG-importøren er en del av Gill Gruppen, viser Subaru Uncharted, Solterra og E-Outback.
Bestiller Xpeng usett
Den norske Xpeng-importøren har fått en flying start for luksus-SUVen G9L.
Under Paris Motor Show i forrige uke fikk bilen mye oppmerksomhet.
- Vi slapp priser og åpnet salget under Paris-utstillingen og da rant det inn en del ordre, selv om ingen har prøvekjørt bilen og norgespremieren er i dag, sier Knut Arne Marcussen.
Han er PR-sjef i Xpeng Motors Norway.
- Vi er kommet til et punkt der vi nyter en del tillit særlig hos etablerte kunder, men også nye kunder viser oss nå tillit. De ser at Xpeng er kommet for å bli, sier Marcussen.
Xpeng har rigget for å selge bil på standen med to separate kundekontorer.
- Vi satser stort på Oslo Motor Show og tilstedeværelse i mange kanaler. Vi har en enorm stand og masse innhold, sier Knut Arne Marcussen i Xpeng.
Norgespremieren på luksus-SUVen G9L livestreames hos blant andre DN og VG. På standen er også ambassadørene rallyfører Andreas Mikkelsen og gründer Karianne Vilde Spetalen.
Xpeng-nyheten L03 er på plass sammen med den kinesiske bilprodusentens humanoid og en drone med plass til to personer.
Renault: - Lagerkampanje
Renault-ledelsen er bortreist på dagen; de er i Lisboa for å feire importør-eieren Salvador Caetanos 80-årsjubilem.
Herfra melder Roger Andersen, Head of PR & Marketing hos RN Nordic, at de kjører med momsgaranti på inntil 37.500 kroner på kontrakter som skrives i 2026 med levering i 2027.
- På Renault-modellene er det lagerkampanje, så de kan leveres i 2026. På Oslo Motor Show er det norgespremiere på Renault Twingo E-Tech electric, sier Andersen.
RN Nordic er på plass med stand for både Alpine og Renault.
BilNytt.no-redaksjonen:
Atle Falch Tuverud | Hanne Hattrem | Petter Knutsen Bjørkelo |
Jacob Moer Aanonsen | Knut Moberg | Jon Winding-Sørensen
Følg BilJobb.no på LinkedIn