I dag åpnet Bilbransjens dager i The Qube på Gardermoen. Norges Bilbransjeforbunf (NBF) står bak arrangementet.
Først ut på scenen er NBF-styreleder Svein Arild Johnsgård og administrerende direktør Stig Morten Nilsen, som ønsker velkommen til 836 deltakere, rundt 50 innledere og 57 utstillere.
Antallet deltakere gjør konferansen til Nord-Europas største bilbransjearrangement, ifølge NBF selv.
Det er fjerde år på rad NBF arrangerer Bilbransjens dager.
- Armer og bein
At det er mye som skjer og ustabile tider, og at det påvirker bilbransjen, understreker NBF-sjef Stig Morten Nilsen i åpningstalen.
Han spør:
- Hva tror du, Svein Arild, blir det momsgrense på 300.000 eller 400.000 kroner, og fra januar, mars eller april?
- Det er vanskelig å si noe sikkert om, men uansett er dette mildt sagt ubehagelig for bilbransjen. Ikke å vite hva som skjer en knapp måned før årsskiftet, er vel ikke akkurat forutsigbart, sier styreleder Svein Arild Johnsgård.
Stig Morten Nilsen berømmer likevel bransjen for å være omstillingsdyktige:
- Gang på gang blir jeg veldig imponert over hvordan en samlet bransje kaster seg rundt og finner løsninger på situasjoner som myndighetene setter oss i, sier NBF-sjefen.
- Det skaper likevel altfor mye armer og bein hos bilforhandlerne, sier Johnsgård strengt, og legger til:
- Myndighetene burde latt være å gripe direkte inn i markedet og sørget for at vi slapp å måtte håndtere så store svingninger. 2027 vil nå bli et krevende år for alle.
Johnsgård er til daglig visekonsernsjef i Sulland-konsernet.
- Vi har drevet bilforhandlere i over 40 år og skal fortsatt drive i all evighet, så stabilitet er alltid bedre enn uforutsigbarhet, slår Svein Arild Johnsgård fast.
Les også: Krever nå full gjennomgang av bilavgiftssystemet
- Møteplassen viktig
Svein Arild Johnsgård gleder seg over at Bilbransjens dager nok en gang samler over 800 deltakere fra hele landet.
- Temaene under konferansen behandler mye av det som er viktig i bransjen, som servicemarkedet og bilskade.
- Men verdien av denne typen samlingspunkt er også viktig i seg selv, sier Johnsgård i samtale med BilNytt.no.
- Folk spør om vi ikke skal fornye oss, men så er det denne typen møteplass folk vil ha, påpeker han.
- Så mange påmeldte vitner om at folk trives med konseptet. Leverandørene er også ivrige på å være med. Her deltar både store og små bilforhandlere.
- Mange mindre verksteds- og forhandlerebedrifter føler det er godt å ha et sted å møte bransjekollegaer å diskutere og sparre med, rådføre seg med og utveksle erfaringer med.
Lærlingene har fått spesialinvitasjon til årets konferanse. Arrangøren håper de får et positivt møte med bransjen. De er utstyrt med egne gensere. Hanna Eriksen (t.v.) og Grete Svensen er lærlinger hos Intakt Bilskade Hønefoss.
Noen prioriterer annerledes
- Er det en utfordring at de store forhandlerkonsernene arrangerer egne, store samlinger?
- Å få tidspunktet for Bilbransjens dager til å passe for alle er helt umulig, og spesielt i den perioden vi er inne i nå med økt moms på elbilene, svarer Stig Morten Nilsen.
- Vi må respektere at noen forhandlere er nødt til å prioritere annerledes. Vi er imidlertid svært glade for at det som tidligere er 800 deltakere som ønsker og har mulighet til å stille disse dagene!
I år er det tidligere fotballproff og fotballkommentator Erik Thorstvedt som skal være konferansier for hovedkonferansen.
Tips BilNytt.no:
Atle Falch Tuverud | Knut Moberg | Knut Moberg d.e | Hanne Hattrem | Petter K. Bjørkelo | Jacob Moer Aanonsen | Jon Winding-Sørensen
Følg BilJobb.no på LinkedIn