For femte året på rad inviterer Norges Bilbransjeforbund (NBF) til Bilbransjens dager 24. og 25. november på The Qube på Gardermoen.
Konferansen er en viktig møteplass for bilbransjen og går over to dager. Deltagere er bilforhandlere, verksteder, bilimportører og andre aktører tilknyttet bransjen.
Bakteppet for årets konferanse har sjelden vært mer anspent når NBF samler flere hundre deltagere:
Geopolitisk uro preger utenriksbildet og påvirker også norsk bilbransje.
Økonomien til bilforhandlere er under press med økte renter, høyere kostnader og intens konkurranse.
Tollfritak for import av biler til Norge bidrar til at nye bilmerker vokser fort frem, og utfordrer etablerte aktører.
Som vanlig legger NBF opp til en tettpakket kjøreplan med faglig innhold på tvers av temaer og fag, hvor alle bør kunne finne dagsaktuelle og interessante foredrag.
I den store plenumssalen skal flere kjente navn holde presentasjoner.
Svein Arild Johnsgård, styreleder i NBF, og Stig Morten Nilsen, administrerende direktør i NBF, åpner som vanlig konferansen.
Perspektiv 2034
Nytt av året er at NBF har utarbeidet en perspektivmelding hvor man gjør seg tanker om bilbransjen frem mot 2034.
NBF-sjef Stig Morten Nilsen vil dele litt informasjon om innholdet i perspektivmeldingen under Bilbransjens dager.
Det er knyttet spenning til hva NBF kommer med i sin perspektivmelding.
- Rask utvikling gjør at det kan være krevende å ha «langlysene» på, men vi har gjort et stykke arbeid med utgangspunkt i hva vi vet i dag, sier Ingrid Medland og Knut Martin Breivik til BilNytt.no.
Medland er markedssjef i NBF og prosjektleder for arrangementet, mens Breivik er avdelingsleder for bransje- og medlemsservice.
Sammen er de svært sentrale i gjennomføringen av Bilbransjens dager.
Følg med på Kina
Arrangementet kaster som vanlig også et blikk på internasjonale trender som påvirker bilbransjen her hjemme.
Mens ICDP har vært på konferansen i flere år, er det i år Kelly Chen som går på scenen etter innledningen.
Chen er seniorøkonom i DNB Carnegie.
Hun skal snakke om et tema om opptar hele bransjen om dagen:
Inntoget av kinesiske bilprodusenter i Europa.
- Vi kan ikke unngå å snakke om Kina, sier Medland.
Kelly Chen i DNB Carnegie skal fortelle om et meget aktuelt tema: Kinesisk bilindustri.
Tesla gir innblikk
Det er flere høydepunkter i årets arrangement som Medland og Breivik mener bransjen bør få meg seg:
- Tesla kommer, sier Medland.
- Hva skal Tesla snakke om?
- De skal fortelle om «økosystemet» til Tesla, om servicemarked og hvordan de jobber for å beholde kundene.
Nylig kunne OFV Statistikk presentere tall på at Tesla har de meste lojale kundene, med rundt 73 % gjenkjøp.
Hvorfor har Tesla så høy kundelojalitet? Kanskje får vi svaret under Bilbransjens dager.
Noen overskrifter fra et bredt program
Opplegget med tema og fagsesjoner blir som foregående år en viktig del av konferansen:
- Det blir 46 ulike foredrag i årets konferanse, forteller Medland.
I fagkonferansen for servicemarkedet kommer Snap Drive-sjef Knut Espenes for å fortelle om kundeopplevelse og verkstedledelse.
Det blir også innsikt i praktisk bruk av KI i verksteddriften, fra Fred Glemminge i Meko Norway.
På skade og lakk skal Ian Derrick fra Finans Norge avsløre en ny leverandør av DBS.
Anders Hovde i Hovde Markedsanalyse legger frem årets utgave av bilsalgsundersøkelsen og servicemarkedsundersøkelsen.
Også i år skal Anders Hovde presentere data og analyse på kundeadferd.
Til Bilbransjen dager kommer også Drive Mobility for å orientere om status for sitt bruktbilprosessverktøy, og Finn.no gir en oppdatering på sin markedsplass.
Fra Volvo Trucks kommer vice president Marie Carlsson til den store plenumscenen. Hun skal snakke om elektrifisering av tungtransporten.
Videre blir det flere juridiske problemstillinger hvor NBF-advokatene gjennomgår aktuelle utfordringer for bransjen.
Det blir tre tema-sesjoner på dag én og fire fag-sesjoner på dag to:
Temaer tirsdag 24. november:
- Bransjejuridisk
- Rekruttering og ledelse
- Miljøkrav og lønnsomhet i bilbransjen
Fagsesjoner onsdag 25. november:
- Servicemarked
- Skade og lakk
- Bilsalg
- Nyttekjøretøy
Viktig møtested
Medland forteller at påmeldingstakten er god foran årets konferanse.
- I år som i fjor er det veldig bra interesse. Vi ender som regel på rundt 850 deltagere, sier Ingrid Medland.
- Nå er vi nær 600 påmeldte, og det tikker alltid inn mange når datoen nærmer seg, sier hun.
- Konferansen er en viktig møteplass for aktørene i bransjen, og en god mulighet for å fylle på med kunnskap og holde seg oppdatert med hva som skjer, sier Medland og Breivik.
Utsolgt bransjeutstilling
Utenfor konferanserommene blir det et stort utstillerområde der deltakerne kan treffe ulike aktører fra bilbransjen og tilknyttede bransjer.
- Vi skal ha 56 utstillere, og det har vært en enorm pågang for å få plass, sier Medland.
- Utstillerområdet er helt utsolgt, og vi har vært nødt til å utvide arealet for å få plass til alle, legger hun til.
Hvem som er årets konferansier holdes foreløpig hemmelig, men personen som skal lose deltagerne gjennom programmet har talenter på flere områder, røper Medland og Breivik.
I fjor var det tidligere fotballproff og landslagskeeper Erik Thorstvedt som styrte showet under Bilbransjens dager.
Her er programmet for Bilbransjens dager 2026:
Sjekk NBFs nettsider for detaljert og oppdatert program!
Tirsdag 24. november:
- Åpningsinnlegg – NBF-perspektiv
Stig Morten Nilsen og Svein Arild Johnsgård
- Kinesiske biler – bare billigere?
Kelly Chen, seniorøkonom i DNB Carnegie
- Elektrifisering av tungtransporten
Marie Carlsson, vice president i Volvo Trucks
- Tesla og økosystem
Jan P. Trosholmen, servicemarkedssjef i Tesla Norway
- Temakonferanser:
- Juridisk:
- Angrerett, rettsavgjørelser og betydning
- Tesla Høyesterettsdom - forsøk på å binde bileier ved salg av parkeringstjenester
- Garanti/reklamasjon - hva er hva - reklamasjon på garanti og tidligere utført avhjelp
- Foreldelse i kundeklager
- Rekruttering og ledelse:
- Sykefravær
- Nedbemanning
- Omdømme
- Hvilke rekrutteringsutfordringer har bilbransjen nå?
- Miljøkrav og lønnsomhet i bilbransjen:
- Næringslivets rolle i totalforsvaret
- Krav til bærekraftsrapportering for liten og stor, hva er nytt fra EU
- Hvordan løfte HMS-arbeidet i bilbransjen. Lansering HMS-visjon
- Hvordan få flere i førersetet, mangfold lønner seg
- Trivselsundersøkelsen 2026 og sykefraværsoppfølging
- Middag, underholdning og kåring av Årets blinklys
Onsdag 25. november:
- Fagkonferanse Servicemarked:
- «Best på kundeopplevelse og verkstedledelse»
Knut Espenes, adm. dir Snap Drive
- Bilglassmarkedet
Jan Terje Johansen og Garth Smestad i Riis Bilglass
- Servicemarkedsundersøkelsen 2026
Anders Hovde
- Praktisk bruk av KI i verksteddriften
Fred Glemminge, teknisk sjef Meko Norway
- Resirkulering av høyvoltbatterier
Ole-Christen Engeri Hydrovolt og Jon Emil Furuseth i Stena Recycling.
- Fagkonferanse Skade og lakk:
- Få bedre verdiskapning på verkstedet
Vidar Brustad i Teknisk Bureau
- Endelig ny DBS!
Ian Derrick, Finans Norge Forsikringsdrift
- Halvert energikostnad, økt kapasitet
Morten Evensen, Hesby Lakkering
- Lakkroboten er på plass – Hva fungerer og hva overrasker?
Boye Evensen Lie, Møller Bil og Ole Kristian Fureid, C. Christoffersen
- Saker fra NBF
Trond Furuli i Skade og Lakk, Jørn Narvestad i Harald A. Møller og Knut Ole Magistad i NBF
- Fagkonferanse Bilsalg:
- Bilsalgsundersøkelsen 2026
Anders Hovde
- Finn.no
Jens Hauglum i Finn.no Mobility
- Drive Mobility
TBA
- Omnikanal og digitalisert kundereise
Vemund Hassel og Vigbjørn Hassel i Short Shift
- Fagkonferanse Nyttekjøretøy:
- Status reguleringer, myndighetskontakt med mer
Tore Lillemork i NBF
- Fremtidens/dagens kollektivmarked, muligheter og utfordringer
Heidi Aakre Juvik i Ruter
- Lading og nettilgang
Simen Narum i Grønt Landtransport-program
- Dekarbonisering i praksis
TBA
- Politikk; statsbudsjettet, veikart 2030
Ida Krag i NBF
- Nytt fra Statens vegvesen; bestemmelser, godkjenning, vekter og dimensjoner
Heidi Øwre i Statens vegvesen
Sjekk NBFs nettsider for detaljert og oppdatert program!
BilNytt.no-redaksjonen:
Atle Falch Tuverud | Hanne Hattrem | Petter Knutsen Bjørkelo |
Jacob Moer Aanonsen | Knut Moberg | Jon Winding-Sørensen
Følg BilJobb.no på LinkedIn