Mens produsenten skal overta BYD-importen i Norge, har lokale partnere nøkkelrollen: - Vi elsker å jobbe med forhandlere, sier Europa-topp Maria Grazia Davino til BilNytt.no.

KOMMENTAR: - Alle bilmerkene til Stellantis er mer enn 100 år gamle, bortsett fra Abarth, Jeep og Ram. Da er det forfriskende å få en guttunge på 10 år inn i familien. Møt Leapmotor, skriver Jon Winding-Sørensen.

RSA har klart å snappe opp importen av suksessmerket Leapmotor foran nesen til Stellantis-partner Bertel O. Steen. - Vi føler oss heldige. Vi skal ha 50 forhandlere.

BIL mener Skattekommisjonen har lyttet til bransjen og at de kan ta en del av æren for at kommisjonen ikke foreslår nye eller økte kjøpsavgifter på bil.

INNLEGG: - Det største grepet kommisjonen foreslår for bil, er å utrede veibruksavgift også for elbil, skriver Ida Krag.