INNLEGG:
Iman Winkelman
Leder næringspolitikk Bilimportørenes Landsforening

Tidligere i vår ristet sentrale stortingspolitikere på hodet da de fikk høre at donasjon av førproduksjonsbiler til bruk i undervisnings- og opplæringsøyemed kunne medføre en avgiftssmell for bilbransjen.

På initiativ fra Bilimportørenes Landsforening utfordrer nå Høyre finansministeren på å finne en løsning på avgiftsfloken.  

I mai donerte Ford Motor Norge 20 førproduksjonsbiler til videregående skoler og opplæringskontor innen bilfag over hele landet.

Samtidig var det på ingen måte rett frem å få gjennomført donasjonen. Lenge var det usikkert om bilimportøren måtte ut med såkalt uttaksmerverdiavgift i forbindelse med bilgaven. Dette ville medført en betydelig avgiftsregning for Ford Motor Norge. 

Ingen mulighet etter 1. januar 2028
Etter politisk påtrykk fra BIL løste avgiftsfloken seg til slutt ved at førproduksjonsbilene ble ansett for å være elbiler, selv om førproduksjonsbilene verken kan godkjennes eller brukes på vei. 

Når dagens momsunntak for elbiler fases ut 1.januar 2028, forsvinner denne muligheten.

Fra den dagen vil enhver donasjon bli møtt med en avgiftsregning fra staten. 

Spørsmål til Finansministeren
Nå har Høyre stilt finansministeren et spørsmål som kan være første steg på vei mot en varig løsning for donasjon av førproduksjonsbiler.

Med en direkte parallell til dagens fritak for uttaksmoms for donasjon av overskuddsmat på veldedig grunnlag, spør Høyres nestleder Henrik Asheim om lovteknisk bistand til hvordan et unntak for uttaksmerverdiavgift ved donasjon av førproduksjonsbiler kan utformes. 

I forbindelse med spørsmålet presiseres det at førproduksjonsbilene ikke har noen alternativ anvendelse, og alternativt vil bli skrapet. Dette gjør at unntaket for overskuddsmat har relevans, ettersom disse reglene også kom på plass for å unngå at verdifulle restressurser skulle gå tapt – mens de egentlig kan komme samfunnet til nytte.  

Kan være første steg mot en løsning
Stortingspolitikerne som deltok på vårens tildelingsarrangement i forbindelse med donasjonen av førproduksjonsbilene, var tydelige i sin motstand mot uttaksmerverdiavgift på «mekkebiler» som doneres til bruk i undervisnings- og opplæringsøyemed.

Politikerne som var til stede, representerer partier som sammen har flertall i Stortinget. 

Går Høyre, Fremskrittspartiet og Arbeiderpartiet sammen i saken, ligger alt til rette for en endring av merverdiavgiftsloven i tråd med vårt ønske.  

En god start
Vi har forståelse for at et skriftlig spørsmål på ingen måte er det samme som et konkret forslag som Stortinget kan stemme over.

Svaret som finansministeren etter hvert gir, vil like fullt være svært viktig for å forstå mer om hvordan vi best jobber videre med å bevisstgjøre politikerne på at dagens momsregelverk ikke er til samfunnets beste.

BilNytt.no-redaksjonen:
Atle Falch Tuverud | Hanne Hattrem | Petter Knutsen Bjørkelo |
Jacob Moer Aanonsen | Knut Moberg | Jon Winding-Sørensen

 Følg BilJobb.no på LinkedIn