Stein Grøndal mistet Ford-kontrakten i 2023, til fordel for RøhneSelmer som i 2022 hadde fått grønt lys av importøren til å etablere et kjempeanlegg og klargjøringsfabrikk på Lierstranda.
I mai kom nyheten om at RøhneSelmer legger ned Ford-forhandlerne i Drammen/Lier og i Hønefoss, og nå har Ford-importøren gått tilbake til sin tidligere partner i distriktet:
Grøndal Bilbutikken AS gjenåpner som Ford-forhandler i Drammen og utvider anlegget på Gulskogen, vis-à-vis Buskeruds største kjøpesenter.
Ford Motor Norge AS og eierne av Grøndal Bilbutikken AS har inngått avtale om gjenåpning av virksomhet for salg og service av Ford i Drammen fra 1. september 2026.
Vurdert flere løsninger
I juli snakket Ford-sjef Per Gunnar Berg ut i BilNytt.no om situasjonen i Drammen og om en «forkvaklet» konkurransesituasjon.
Da sa han at det kunne bli en annen type løsning i Drammen:
- Vi har over tid jobbet med en annen setup og det er enkelte av forhandlerne som er gjort kjent med dette, sa Per Gunnar Berg i sommer.
Nå gjør Ford helomvending og går tilbake til sin tidligere oppsagte partner.
- Vi er meget tilfredse med å ha fått eierne av Grøndal Bilbutikken AS tilbake på laget. Disse er godt kjent i markedet og har bygd opp en meget solid forhandlervirksomhet med god lokal forankring i Drammensområdet, sier administrerende direktør i Ford Motor Norge, Per Gunnar Berg.
- Mange kunder har savnet Fords tilstedeværelse på Gulskogen og det personlige tilsnittet og kundeservicen som familien Grøndal er kjent for, sier Ford-sjef Per Gunnar Berg.
- Team Grøndal er dedikerte og dyktige Ford-ambassadører så alle Ford-kundene vil bli godt ivaretatt uten avbrudd i Fords tilstedeværelse i lokalmarkedet.
- Flere typer løsninger har vært vurdert for Drammen, og det har vært interesse og diskusjon med aktører i inn- og utland om ulike alternativer med varierende type oppsett – gitt Drammen sin posisjon nærme bilhavna, sier Berg.
- Derfor har vi også benyttet noe tid på denne prosessen.
I sommer fortalte Ford-sjefen hva han mener skal til for å lykkes som merkeforhandler i dagens marked:
- Forhandlere på mindre steder, der daglig leder, salgssjef og eier er samme person, gjør det godt i dagens marked, sa Berg i intervju med BilNytt i juli.
- Skal få familiebedriften øverst på pallen
Grøndals forhandleranlegg i Drammen vil etter en oppstartsperiode bli utvidet og oppgradert til aller nyeste Ford-standarder, og vil tilby alle produkter og tjenester som er tilgjengelig fra Ford.
Dette innebærer en sterk dedikasjon mot Ford og en god separasjon mellom de tre bilmerkene bedriften vil representere.
- Bedriften har stor Ford-kompetanse og vil skalere organisasjonen ytterligere opp, sier en tydelig fornøyd daglig leder Anders Grøndal.
- Ford vil gi oss store muligheter for vekst i vårt lokale område og ikke minst en god kapasitetsutnyttelse av vår infrastruktur og organisasjon som nå har lagt rallyhanskene på hylla for godt, og satser 100 % på å få familiebedriften øverst på pallen, sier han.
Grøndal Bilbutikken ble Ford-Forhandler i 2016 da Bilia gikk ut av Ford-kontrakten for alle sine forhandlere.
Styreleder Stein Grøndal startet butikken i 1981.
- Gjennom 10 år har vi erfart at Ford er et stort merke med betydelig potensiale og slagkraft – ikke minst på nyttekjøretøy. Hele vår organisasjon er entusiastiske over å ha fått Ford tilbake der de skal være, sier Stein Grøndal.
Stein Grøndal har solgt mange varebiler for Ford. De siste årene har han manglet et varebilmerke.
Ny logistikkløsning
Den nye logistikkløsningen Ford nå har etablert i samarbeid med Axess Logistics på Drammen havn, er nå fullt innlemmet i Fords produksjons- og logistikksystemer, og består til enhver tid av flere hundre tilgjengelige biler.
- Den har tilrettelagt for en mer effektiv logistikkflyt med lynrask levering til samtlige av våre 70 utsalgspunkter. Dette er også et oppsett som løpende vil bli vurdert i størrelse og omfang, sier Per Gunnar Berg.
- Allerede nå ser vi at dette øker konkurransekraften til alle våre forhandlere med ultrarask levering av våre bestselgere, uansett størrelse på virksomheten, fortsetter han.
Han understreker også at dette oppsettet åpnet for å lande på en tradisjonell representasjon i Drammen med fullt fokus på kundene i Drammensregionen.
RøhneSelmers Bilfabrikken avvikles om få dager.
Stenger ned i august
RøhneSelmer avslutter driften i Lier og på Hønefoss ved utgangen av august, da oppsigelsene til de ansatte utløper.
BilNytt.no er kjent med at det i utgangspunktet var ønskelig at en ny Ford-partner i Drammen/Lier driver videre i dagens RøhneSelmer-anlegg på Lierstranda.
Anlegget ligger nå ute for leie.
Anlegget eies i dag av eiendomsfondet Malling Core Value Add II, forvaltet av eiendomsselskapet Malling, hvor Selmer Capital er inne som en av eierne i fondet, etter at de solgte sine mange næringseiendommer.
Les også: RøhneSelmer har tapt 192 millioner på tre år
BilNytt.no-redaksjonen:
Atle Falch Tuverud | Hanne Hattrem | Petter Knutsen Bjørkelo |
Jacob Moer Aanonsen | Knut Moberg | Jon Winding-Sørensen
Følg BilJobb.no på LinkedIn