Som forutsett ble november en knallmåned for personbilsalget målt i nye registreringer.
Måneden ble preget av en periode med «løp-og-kjøp» generert av moms-uvisshet.
Tesla slo Volkswagens merkerekord og tre merker – Tesla, Volkswagen og Volvo – tok alene halve nybilmarkedet.
Ferske tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV), viser at det ble registrert hele 19.899 nye personbiler i november.
Det er ikke bare 8.210 biler mer enn i november i fjor, da det ble registrert 11.689 nye biler, men også den beste novembermåneden.
Flere rekorder
Etter 11 måneder er det registrert totalt 144.362 nye personbiler, mot kun 115.039 biler i samme periode i fjor.
Dermed har personbilmarkedet økt hele 25,5 % så langt i år, før en lenge varslet desember-bonanza.
Det betyr også at det bare gjenstår 31.894 nye personbiler for å slå registreringsrekorden fra 2021.
November var begivenhetsrik også på andre måter, takket være Tesla som suksessivt slo sin egen «pers» for et helt kalenderår og deretter slo Volkswagens rekord fra 2016, også for et helt kalenderår, da Tesla mandag i forrige uke passerte 26.572 biler.
Den amerikanske produsenten hadde også sin nest beste måned noen gang, bare slått av mars 2023.
Tesla Model Y ligger dessuten an til å slå sin egen rekord for én modell på ett år fra 2023, da modellen ligger godt foran sitt volumnivå på denne tiden det året.
Høydepunkter fra registreringsstatistikken:
- Tesla passerte 31 % markedsandel i november og nærmer seg også hittil i år sin egen rekord for året (20,01 % i 2023).
- Tre merker, Tesla, Volkswagen og Volvo har sammen over halvparten av nybilmarkedet i november.
- Elbilandelen ble 97,6 % i november.
- Toyota leverer fortsatt noen personbiler, men er bare på 16. plass blant merkene i november. Inkludert varebiler er de likevel frem 5 % i volum fra november i fjor, men i et marked som vokser med 80 %.
- Toyotas elbilandel i november ble bare litt over 20 %. Toyota er dermed, tross lavt volum, merket som hindrer elbilandelen i å nå 99 %. Det ble eksempelvis levert 89 ladbare RAV4 i november og 593 så langt i år.
- Volkswagen leverer jevnt solid vekst og er frem 50 % i november og hittil i år.
- Alle Harald A. Møllers merker (bortsett fra fortsatt relativt marginale Cupra), hadde volumvekst, men mindre enn veksten i markedet. Markedsandelen er dermed ned for gruppen i november og under 20 %.
- Bertel O. Steen er volummessig frem både i november og så langt i år, men et godt stykke bak markedet, slik at markedsandelen faller og er nå godt under 10 % – knapt 8 % i november.
- Litt svakere for kinesiske biler enn de foregående månedene, under 10 % samlet i november. BYD trekker ned. De kinesiske merkene ligger likevel godt foran fjoråret i samlet markedsandel og er opp 50 % i volum.
- Xpeng var størst av de kinesiske merkene i november og Zeekr er i sterk vekst. Sistnevnte passerte BYD og dermed fjerde størst av de kinesiske i november.
- BYD tok altså derimot et hvileskjær denne måneden og fikk sin nylig ankomne store leveranse for sent til å fortsette fremgangen. Resultat: Markant nedgang og ned på 19. plass.
- Nio er helt marginalisert og i november til og med ute av topp 30.
- Suzuki er denne måneden synlig på statistikken igjen og klatrer oppover takket være nye eVitara, selv om det gjenstår noen plasser for å komme i topp 20.
- En annen underdog, Renault, slår markedet kraftig i november og hittil i 2025 takket være Renault 5, er godt inne i topp 20 i november – og passerer én prosent markedsandel denne måneden.
- Bruktbilmarkedet er ned 4 % i november. Antall eierskifter er så langt i år opp 0,9 % i forhold til de 11 første månedene i fjor.
- Også bruktimporten fosser frem i november med cirka 70 % fremgang fra i fjor. Som vanlig er det Kia som fører an, med alle de fire viktigste modellene sine.
Topp 10 bilmerker (personbil) i november 2025:
Markedsandel (%) i parentes
- Tesla: 6.215 nye biler (31,2 %)
- Volkswagen: 2.198 (11,1 %)
- Volvo: 1.867 (9,4 %)
- BMW: 1.104 (5,6 %)
- Skoda: 958 (4,8 %)
- Ford: 846 (4,3 %)
- Hyundai: 662 (3,3 %)
- Audi: 628 (3,2 %)
- Mercedes-Benz: 588 (2,9 %)
- Kia: 551 (2,8 %)
Topp 10 bilmerker (personbil) - så langt i 2025:
Markedsandel (%) i parentes
- Tesla: 28.606 nye biler (19,8 %)
- Volkswagen: 18.690 (13,0 %)
- Volvo: 11.411 (7,9 %)
- BMW: 8.604 (6,0 %)
- Toyota: 8.171 (5,7 %)
- Skoda: 7.282 (5,0 %)
- Audi: 5.636 (3,9 %)
- Ford: 5.575 (3,9 %)
- Mercedes-Benz: 5.176 (3,6 %)
- Hyundai: 5.027 (3,5 %)
Kilde: Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV)
Topp 10 bilmodeller (personbil) i november 2025:
- Tesla Model Y: 22.549 nye biler
- Volkswagen ID.4: 6.640
- Tesla Model 3: 6.009
- Toyota bZ4X: 5.507
- Volkswagen ID.7: 5.481
- Volkswagen ID.3: 4.517
- Nissan Ariya: 4.327
- Skoda Enyaq: 4.075
- Volvo EX30: 3.924
- Volvo EX40: 3.765
Topp 10 modeller (personbil) - så langt i 2025:
- Tesla Model Y: 3.648 nye biler
- Tesla Model 3: 2.562
- Volvo EX40: 916
- Volkswagen ID.4: 892
- Volkswagen ID.7: 780
- Volvo EX30: 620
- Ford Explorer EV: 508
- Skoda Elroq: 486
- Skoda Enyaq: 420
- BMW iX1: 418
Kilde: Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV)
Fortsatt sig i varebilmarkedet
Etter en veldig treg start på året, der varebilregistreringene de første månedene lå langt bak fjoråret, og nesten lå 18 % bak etter sommerferien, snudde trenden i august.
Varebilmarkedet fikk et kraftig løft i november med 2.479 nyregistrerte varebiler, en økning på 31,7 % fra samme måned i fjor.
Dermed har varebilregistreringene nå så å si tatt igjen tallene på denne tiden i 2024, mindre enn 2 % bak.
Elvarebilene utgjorde 47,9 % av nyregistreringene i november, tett på diesel som endte på 50,7 %.
Hittil i år er 45 % av alle nye varebiler elektriske, en markant økning fra 33 % på samme tid i fjor.
Volkswagen ID. Buzz Cargo er fortsatt landets mest solgte varebilmodell så langt i 2025 og toppet også novemberlisten med 432 registreringer.
Toyota på andreplass, igjen foran Ford, trekker opp, mens Mercedes-Benz har nok en svak måned.
Andelen elektriske varebiler var nesten oppe og snuste på 50 % i november og er 45 % så langt i 2025.
Modeller som Toyota Proace City og Ford E-Transit Custom bidro sterkt til den høye elandelen, og tre av de ti mest registrerte modellene i november var rene elvarebiler.
Markedsandel Harald A. Møller vs. Bertel O. Steen - PERSONBIL:

Markedsandel Harald A. Møller vs. Bertel O. Steen - VAREBIL:

Tips BilNytt.no:
Atle Falch Tuverud | Knut Moberg | Knut Moberg d.e | Hanne Hattrem | Petter K. Bjørkelo | Jacob Moer Aanonsen | Jon Winding-Sørensen

Følg BilJobb.no på LinkedIn