«Straffetoll-konsekvenser»: Etter at elbil-etterspørselen har tatt seg opp i Europa, struper Tesla leveringene fra fabrikken i Berlin til den norske priskrigen. Nå får Norge hovedsakelig Tesla-leveringer fra Kina - biler som ville fått toll i EU.

Trond Helge Myrvang har vært aktiv jobbsøker siden i sommer. Nå har han hatt sin siste dag i BIL: - Han har gjort en solid jobb.

Xpeng har store volum på vei inn i Norge, men det ser ikke ut til at alle bilene rekker frem før nyttår: - Derfor vil vi levere biler som blir bestilt i år til 2026-pris selv om de blir levert i 2027, sier Claes Persson.

Kinesiske bilmerker oppnår høy markedsandel i «Tesla-måneden» september. Tesla + kinesiske merker oppnådde nesten 45 % markedsandel.

Importøren har signert 23 norske forhandlere for Geelys varebilmerke Farizon: - Målet er rundt 30 forhandlere ved årsskiftet.