Debatten om BILs 2035-initiativ fortsetter: - Ytringsrommet har blitt så trangt at det er i ferd med å bli et demokratisk problem, skriver KNA i dette innlegget.

NBF sier at de ikke kan støtte BILs strategi. Nå svarer BIL i dette innlegget: - Det er legitimt å være uenig i vår ambisjon om en utslippsfri personbilpark i 2035, men uenigheten er sannsynligvis mer nyansert enn man kan få inntrykk av.

Mye har skjedd på kort tid: Bilkonsernet solgte nylig sin Volkswagen- og Skoda-virksomhet og fikk i siste liten beholde Mercedes-Benz-agenturet. Nå blir Slatlem BYD-forhandler.

Av Bilia Norges resultat på 318 millioner, kom 127 millioner i siste kvartal. - Kontraktsinngangen var hele 110 % høyere enn i 2024.

Regjeringen foreslår regulering av privatleasing som kan føre til at privatleasing som produkt blir for dyrt: - Vil virke mot sin hensikt.