I dag feirer Gisle Valen 30 år med galskap, vekst og visjoner: Fra bruktbil i Grenland til milliardkonsern med syv bilmerker - Autostrada har aldri kjørt i lavgir.

SE BILDENE: Er det egentlig mulig å elektrifisere hele bilparken? Det var et av de mest sentrale temaene under Arendalsuka.

De mest høyteknologiske elbilene har foreløpig ikke funnet veien fra Kina til Norge: - BYD og MG har hatt suksess i Europa fordi de har lagt seg på et moderat teknologinivå som passer det europeiske markedet.

Statens vegvesen nærmest oppfordrer bilbransjen til å starte selvkjøringsprosjekter på norske veier. Møller er på ballen.

Konsernet har investert stort i sine Bertel O. Steen-forhandlere, men så langt er det satsingen på Volvo som gir avkastning: - Fjoråret landet ganske bra.