I dag feirer Gisle Valen 30 år med galskap, vekst og visjoner: Fra bruktbil i Grenland til milliardkonsern med syv bilmerker - Autostrada har aldri kjørt i lavgir.

SE BILDENE: Er det egentlig mulig å elektrifisere hele bilparken? Det var et av de mest sentrale temaene under Arendalsuka.

De mest høyteknologiske elbilene har foreløpig ikke funnet veien fra Kina til Norge: - BYD og MG har hatt suksess i Europa fordi de har lagt seg på et moderat teknologinivå som passer det europeiske markedet.

Flere grep har snudd røde tall til et av de beste årene på lenge. Nå finjusterer konsernet driften etter å ha ryddet i merkeporteføljen.

Statens vegvesen nærmest oppfordrer bilbransjen til å starte selvkjøringsprosjekter på norske veier. Møller er på ballen.